聚氨酯同步带的结构包括带背、抗拉层和带齿。较小直径的同步带轮搭配加线芯的聚氨酯同步带相较于加钢丝芯的同步带具有更长的使用寿命。当聚氨酯同步带出现裂纹时,加线芯的同步带仍能维持较长时间,而加钢丝芯的同步带则会迅速报废。这主要是因为线芯的强度与钢丝芯相近,但曲挠性能更优越。
聚氨酯同步带采用进口热塑性聚氨酯材料制造,具有较高的抗磨损性能。钢丝芯的穿插使用确保了传动过程中的稳定运行和较小的公差。在生产过程中,可在带齿面或齿背面添加一层尼龙材料,以确保在特殊应用中保持特殊性能。此外,还可以在皮带背面添加一层聚氨酯以防止腐蚀和高负载。
不使用钢丝芯的原因:
1. 钢丝芯的曲挠性能较差。
2. 聚氨酯同步带与钢或其他金属材质之间的贴合力较弱,无需特殊物质即可勉强配合使用。
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